作為神州租車的合作伙伴，12月12日，神州優(yōu)車宣布將從“汽車出行”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造新一代的汽車生活平臺(tái)”瀘州鈺源汽車租賃也將緊隨他的步伐。
   汽車生活”包括無(wú)車車生活和有車車生活。無(wú)車車生活部分將面對(duì)無(wú)車本本族，在神州租車現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上升級(jí)，進(jìn)一步豐富車型、租賃模式和新技術(shù)體驗(yàn)，方便用戶隨需所用。陸正耀認(rèn)為，分時(shí)租賃作為一個(gè)單獨(dú)的模式，商業(yè)邏輯不成立，在神州優(yōu)車體系中，將作為租車的補(bǔ)充出現(xiàn)，未來(lái)神州將創(chuàng)造中國(guó)大的新一代汽車共享平臺(tái)。
    對(duì)于有車一族而言，神州將推出全新的綜合汽車生活服務(wù)平臺(tái)“神州車管家”，滿足用戶的汽車生活和服務(wù)需求。
    同時(shí)，依托線上神州租車、神州車管家兩大流量入口，神州推出集合現(xiàn)有各業(yè)務(wù)功能、構(gòu)建線下綜合服務(wù)實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)—神州車碼頭，提供充電加油、汽車維修、汽車保險(xiǎn)、違章代辦等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)線上線下無(wú)縫銜接、業(yè)務(wù)落地。
    今年以來(lái)，神州在智能交通領(lǐng)域廣泛布局。6月，神州成立優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金，基金總規(guī)模為100億元，投資方向主要有汽車全產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合和消費(fèi)創(chuàng)新模式、新能源汽車及上下游配套產(chǎn)業(yè)、智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)等。8月，推出智慧交通開(kāi)放平臺(tái)（UTOP—UCAR smart Transportation Open Platform），計(jì)劃未來(lái)三年投入3億元，通過(guò)與業(yè)內(nèi)公司、科研院所等合作伙伴深度合作，以共建共享的方式構(gòu)建智慧交通模型，推動(dòng)中國(guó)智慧城市創(chuàng)新發(fā)展。
    依靠線上線下相結(jié)合的B2C模式，神州優(yōu)車各板塊之間形成良性互動(dòng)。2017上半年神州專車收入達(dá)28億元，同比增長(zhǎng)20.6%，虧損收窄至2億元；此外，截至今年6月30日，神州買買車已覆蓋123個(gè)城市，門店數(shù)量達(dá)到123家。神州車閃貸業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)114個(gè)城市，渠道滲透已從一二線城市擴(kuò)展至三四線市場(chǎng)。神州買買車、神州車閃貸等其它業(yè)務(wù)在神州優(yōu)車營(yíng)收中占比提升至37.1%，集團(tuán)收入結(jié)構(gòu)進(jìn)一步多元化。